YUKLAB OLING
RESURSLAR
| TXGL-103 | |||||
| Model | L(mm) | Vt(mm) | H(mm) | ⌀(mm) | Og'irligi (kg) |
| 103 | 481 | 481 | 471 | 60 | 7 |
| Model raqami | TXGL-103 |
| Chip brendi | Lumileds/Bridgelux |
| Haydovchi brendi | Philips/Meanwell |
| Kirish kuchlanishi | 100-305V AC |
| Yorqin samaradorlik | 160 lm/Vt |
| Rang harorati | 3000-6500 ming |
| Quvvat omili | >0.95 |
| CRI | >RA80 |
| Materiallar | Alyuminiy korpus |
| Himoya klassi | IP66 |
| Ish harorati | -25 °C~+55 °C |
| Sertifikatlar | Idoralar, RoHS |
| Hayot davomiyligi | >50000 soat |
| Kafolat | 5 yil |
Joy yoritishining asosiy yoritish talablaridan tashqari, yorug'likning bir xilligi, yorug'lik manbasining rang berish darajasi, rang harorati talablari va porlash kabi boshqa talablar ham yoritish sifatini o'lchash uchun muhim ko'rsatkichlar hisoblanadi. Yuqori sifatli joy yoritish haydovchilar va piyodalar uchun qulay va yaxshi vizual muhit yaratishi mumkin.
1. An'anaviy ko'cha yoritish usulini qo'llang, chiroq ustuni bitta boshli yoki yuqori boshli LED ko'cha chiroqlari bilan jihozlangan, ko'cha chiroqlari ustunining balandligi 6 metrdan 8 metrgacha, o'rnatish masofasi taxminan 20 metrdan 25 metrgacha va yuqori qismdagi LED ko'cha chiroqlarining quvvati: 60W-120W;
2. Yuqori qutbli yoritish usuli qo'llaniladi, bu ortiqcha simlarni va o'rnatilgan lampalar sonini kamaytiradi. Ustunli chiroqning afzalligi shundaki, yoritish diapazoni keng va texnik xizmat ko'rsatish oson; chiroq ustunining balandligi 20 metrdan 25 metrgacha; tepaga o'rnatilgan LED projektorlar soni: 10 to'plam - 15 to'plam; LED projektor chiroqining quvvati: 200 Vt-300 Vt.
1. Kirish va chiqish
Avtoturargohning kirish va chiqish joylarida xodimlar va haydovchi o'rtasidagi muloqotni osonlashtirish uchun sertifikatni tekshirish, to'lovni amalga oshirish va haydovchining yuzini aniqlash kerak; kirish va chiqishning ikkala tomonidagi panjaralar, inshootlar va yer haydovchining xavfsiz haydashini ta'minlash uchun mos yoritishni ta'minlashi kerak. Shuning uchun, bu yerda avtoturargoh chiroqlari to'g'ri kuchaytirilishi va ushbu operatsiyalar uchun maqsadli yoritishni ta'minlashi kerak. GB 50582-2010 qonuni avtoturargoh va yo'l haqi idorasining kirish qismidagi yorug'lik 50 lx dan past bo'lmasligi kerakligini belgilaydi.
2. Belgilar va belgilar
Avtoturargohdagi belgilar ko'rinishi uchun yoritilishi kerak, shuning uchun maydonchani yoritishni o'rnatishda belgilarning yoritilishini hisobga olish kerak. Ikkinchidan, yerdagi belgilar uchun maydonchani yoritishni o'rnatishda barcha belgilar aniq ko'rsatilishini ta'minlash kerak.
3. Avtoturargoh
Avtoturargohning yoritish talablari uchun haydovchi to'xtash joyiga kirishda yorug'lik yetarli emasligi sababli yer to'siqlariga urilib ketmasligi uchun yer belgilari, yer qulflari va izolyatsiya panjaralari aniq ko'rsatilishini ta'minlash kerak. Transport vositasi joyiga qo'yilgandan so'ng, boshqa haydovchilarni aniqlash va transport vositasining kirish va chiqishini osonlashtirish uchun kuzov tegishli joy yoritgichlari orqali ko'rsatilishi kerak.
4. Piyodalar yo'li
Piyodalar mashinalaridan tushganda yoki tushganda, piyodalar yo'lining bir qismi bo'ladi. Yo'lning ushbu qismining yoritilishi oddiy piyodalar yo'llari sifatida ko'rib chiqilishi va tegishli yer usti yoritishi va vertikal yoritish ta'minlanishi kerak. Agar piyodalar yo'li va yo'l bu hovlida aralash bo'lsa, u yo'lning standartiga muvofiq ko'rib chiqiladi.
5. Atrof-muhit
Xavfsizlik va yo'nalishni aniqlash uchun avtoturargoh muhitida ma'lum yorug'lik bo'lishi kerak. Yuqoridagi muammolarni avtoturargoh chiroqlarini joylashtirish orqali hal qilish mumkin. Avtoturargoh atrofida uzluksiz chiroq ustunlarini o'rnatish orqali u vizual to'siq vazifasini bajarishi va avtoturargoh ichkarisida va tashqarisida izolyatsiya effektiga erishishi mumkin.