Bugungi kunda tashqi yoritish bo'yicha mutaxassis Tianxiang ba'zi yoritish qoidalarini baham ko'radiLED ko'cha chiroqlarivayuqori ustunli chiroqlar. Keling, bir ko'rib chiqaylik.
Ⅰ. Yoritish usullari
Yo'l yoritgichlarini loyihalash yo'l va joylashuvning xususiyatlariga, shuningdek, an'anaviy yoritish yoki baland qutbli yoritish yordamida yoritish talablariga asoslanishi kerak. An'anaviy yorug'lik moslamalari tartibini bir tomonlama, pog'onali, nosimmetrik, markaziy nosimmetrik va gorizontal ravishda to'xtatib turish mumkin.
An'anaviy yoritishni qo'llashda tanlov yo'lning kesma shakli, kengligi va yorug'lik talablariga asoslangan bo'lishi kerak. Quyidagi talablar bajarilishi kerak: armatura konsolining uzunligi o'rnatish balandligining 1/4 qismidan oshmasligi kerak va balandlik burchagi 15 ° dan oshmasligi kerak.
Yuqori qutbli yoritishni qo'llashda armatura, ularning joylashishi, qutbni o'rnatish holati, balandligi, oralig'i va maksimal yorug'lik intensivligining yo'nalishi quyidagi talablarga javob berishi kerak:
1. Planar simmetriya, radial simmetriya va assimetriya turli xil sharoitlarga qarab tanlanishi mumkin bo'lgan uchta yoritish konfiguratsiyasidir. Keng yo'llar va katta maydonlar atrofida joylashgan baland ustunli chiroqlar tekis nosimmetrik konfiguratsiyada joylashtirilishi kerak. Maydonlar ichida yoki ixcham chiziqli sxemalar bilan kesishgan chorrahalarda joylashgan baland ustunli chiroqlar radial nosimmetrik konfiguratsiyada joylashtirilishi kerak. Ko'p qavatli, katta chorrahalarda yoki dispers chiziqli tartibli chorrahalarda joylashgan baland ustunli chiroqlar assimetrik tarzda joylashtirilishi kerak.
2. Yorug'lik ustunlari xavfli joylarda yoki texnik xizmat ko'rsatish harakatiga jiddiy to'sqinlik qiladigan joylarda joylashtirilmasligi kerak.
3. Maksimal yorug'lik intensivligining yo'nalishi va vertikal o'rtasidagi burchak 65 ° dan oshmasligi kerak.
4. Shahar joylarida o'rnatilgan yuqori ustunli chiroqlar yorug'likning funktsional talablariga javob beradigan atrof-muhit bilan muvofiqlashtirilgan bo'lishi kerak.
Ⅱ. Yoritish o'rnatish
1. Chorrahalardagi yorug'lik darajasi chorrahalarni yoritish uchun standart qiymatlarga mos kelishi kerak va chorrahadan 5 metr masofada o'rtacha yorug'lik chorrahadagi o'rtacha yorug'likning 1/2 qismidan kam bo'lmasligi kerak.
2. Chorrahalarda turli xil rang sxemalariga ega yorug'lik manbalari, turli shakldagi lampalar, turli o'rnatish balandligi yoki qo'shni yo'llarda qo'llaniladigan yorug'lik moslamalaridan farqli ravishda foydalanish mumkin.
3. Chorrahada yorug'lik moslamalari yo'lning o'ziga xos shartlariga ko'ra, bir tomondan, staggered yoki nosimmetrik tarzda joylashtirilishi mumkin. Katta chorrahalarda qo'shimcha yorug'lik ustunlari va lampalar o'rnatilishi mumkin va porlashni cheklash kerak. Katta transport oroli mavjud bo'lganda, orolda chiroqlar o'rnatilishi yoki baland qutbli yoritish ishlatilishi mumkin.
4. T shaklidagi chorrahalarda yo'lning oxirida lampalar o'rnatilgan bo'lishi kerak.
5. Aylanma yo'llarning yoritilishi aylanma yo'lni, transport orolini va chekkasini to'liq ko'rsatishi kerak. An'anaviy yorug'likdan foydalanilganda, lampalar aylanma yo'lning tashqi tomoniga o'rnatilishi kerak. Aylanma yo'lning diametri katta bo'lsa, aylanma yo'lda baland qutbli chiroqlar o'rnatilishi mumkin, yoritgichlar va chiroq qutblari o'rinlari yo'lning yorug'ligi aylanma yo'ldan yuqori bo'lishi printsipi asosida tanlanishi kerak.
6. Egri kesmalar
(1) 1 km yoki undan ortiq radiusli kavisli uchastkalarning yoritilishi to'g'ri uchastkalar sifatida ishlatilishi mumkin.
(2) radiusi 1 km dan kam bo'lgan kavisli uchastkalar uchun lampalar egri chiziqning tashqi tomoni bo'ylab joylashtirilishi va lampalar orasidagi masofani kamaytirish kerak. To'g'ri uchastkalarda lampalar orasidagi masofa 50% dan 70% gacha bo'lishi kerak. Radius qanchalik kichik bo'lsa, masofa shunchalik kichik bo'lishi kerak. O'simtaning uzunligi ham mos ravishda qisqartirilishi kerak. Egri qismlarda lampalar bir tomondan o'rnatilishi kerak. Vizual obstruktsiya mavjud bo'lganda, egri chiziqning tashqi tomoniga qo'shimcha lampalar qo'shilishi mumkin.
(3) kavisli uchastkaning yo'l yuzasi keng bo'lganda va lampalarni har ikki tomondan tartibga solish kerak bo'lganda, nosimmetrik tartibni qabul qilish kerak.
(4) Burilishlardagi lampalar to'g'ridan-to'g'ri qismdagi lampalarning uzatma chizig'iga o'rnatilmasligi kerak.
(5) O'tkir burilishlarda o'rnatilgan lampalar transport vositalari, bordürlar, to'siqlar va qo'shni hududlar uchun etarli darajada yoritishni ta'minlashi kerak.
(6) Yoritish rampalarda o'rnatilganda, yo'l o'qiga parallel yo'nalishda lampalarning yorug'lik taqsimotining nosimmetrik tekisligi yo'l yuzasiga perpendikulyar bo'lishi kerak. Qavariq vertikal kavisli rampalar oralig'ida lampalarni o'rnatish oralig'ini kamaytirish kerak, yorug'likni kesish lampalaridan foydalanish kerak.
Tashqi yoritishmutaxassisTianxiangning bugungi baham ko'rishi tugaydi. Agar sizga biror narsa kerak bo'lsa, iltimos, uni batafsil muhokama qilish uchun biz bilan bog'lanishdan tortinmang.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 03-sentabr
